補機類のパーツの洗浄

オイルポンプを分解、洗浄、組み付けまでやっちゃいます。

電動インパクトにプラスドライバー（No.3）のビットを装着して皿ネジを外そうとしたのですが、間違えてNo.2のビットで回してしまい、ものの見事にネジ頭をなめてしまいました。あまりにも初歩的なミスです。この部分は５本の皿ネジで平らな板で蓋をするような構造になっているので、万が一このようにネジ頭をなめてしまっても、他の４本がちゃんと外れれば何とかなります。プラスチックハンマー等で蓋ごとネジを緩める方向に回せれば外せます。代わりの皿ネジ（M4×15mm）はホームセンターで普通に売ってます。

余談ですが、車の整備ではプラスドライバーはNo.1からNo.3まで３種類揃えておいた方がいいです。特にNo.3のネジはNo.2のドライバーで回せない事もないのですが、大抵は強いトルクで締めてあるのでNo.2で緩めようとするとなめる可能性が高いです。
　参考リンク：プラスドライバーの規格　：工具の規格

メタルクリーンの溶液で浸け置きしてみたのですが、本体の外側は表面が一部腐食してしまっていてあまり綺麗になりませんでした。こういうのはサンドブラストしないと綺麗にならないと思いますが、うちにはないので我慢します。いつかは欲しいですね。

綺麗になったので、注油しながら組み立てていきます。

この後、蓋をインパクトドライバーで締めつけてオイルポンプは終了です。

リアオイルシールリテーナは、洗ってシールを交換するだけです。オイルポンプと一緒にメタルクリーン溶液に浸けておきました。厚みがないのでシールが外しにくいのですが、上の写真のようにコンテナの隅を使ってマイナスドライバーをシールの裏にあてがってハンマーで２～３発殴れば簡単に外れてくれました。

残ったメタルクリーン溶液にその他の小さなものを浸け置きし、ブラシで擦って水洗い、そして乾燥。残りの部品は組み付け時にその都度洗浄することにします。

次回から、洗浄した部品を組み立てていきます。