投稿日: 2010年10月30日 アクセルワイヤーの処理 5バルブエンジンにスワップすると、ハチロクのアクセルワイヤーでは短すぎてスロットル廻りの取り回しができなくなります。各社からスロットルを改造するキットやスワップ用アクセルワイヤー等がリリースされていますが、ブログ主はこちらのページの情報(リンク切れしてます)を元に純正部品を流用する事にしました。 部品番号:78180-10200、KP61のEFI車用のアクセルワイヤーです。クル … “アクセルワイヤーの処理” の続きを読む
投稿日: 2010年10月25日 セルモーターとエキマニの取付 うちのハチロクのセルはハチロク純正のものではないので遮熱板がついていません。気休めにしかならないとは思いますが、取付の際にエキマニ用に入手したサーモバンデージを巻いておきました。 5バルブスワップのポイントの一つとなっているのが、エキマニの扱いです。取付ボルトの位置が違うのでハチロクのエキマニがそのままでは使えないからです。対処方法は以下のようになります。 変換アダプターを使う … “セルモーターとエキマニの取付” の続きを読む