ピストンのバランス取りとピストンリングの装着準備
４つのピストンの重量バランスを取る作業です。本気でバランスを取る場合、0.1g単位まで量れる秤を準備するようですが、お財布に余裕のないブログ主はお料理用の台秤で済ませてしまいました。台所用はあまり精度が高くないので、お財布に余裕がある場合は、ちゃんとした物を入手された方がいいと思います。まぁ、レース用のエンジンを組んでるわけではないので、ブログ主はこの程度で満足してます。 ピス …
メタルの調整・交換
桜も満開の季節になりましたが、記事中の作業は1月末頃でした。 寒い日が続いていたので、室内での作業が続きます。 洗浄済みのクランクシャフトベアリング（親メタル）とコンロッドベアリング（子メタル）を軽く磨いて調整します。いずれも一部を除いて程度がよさそうなので、お財布と相談して再使用することにしました。 マスターブック（エンジン編）に従い、耐水ペーパーで軽く撫でてコンパウンドで軽 …
ヘッド面のクリーニング
クリーニング編は一旦終わったはずだったんですが、今日の作業はどう見てもクリーニング編に入れるべき内容なので１本追加します。 バルブの擦り合わせをしている時、ヘッドの燃焼室側の面にヘッドガスケットの痕が残っているのが気になったので、バルブを一旦外して、ヘッド面とサーモブロック面をオイルストーンで軽くならしておきます。 オイルストーン #600 エンジンオイルにしばらく浸してから、 …
バルブの擦り合わせ
組み付け編の初回は、バルブの擦り合わせです。擦り合わせに必要なアイテム達です。すべてストレートで購入しました。 光明丹 バルブコンパウンド タコ棒(小) タコ棒は大きさが何種類かありますが、4A-Gしかやらないなら一番小さいサイズ１本買えばOKです。 粗目のコンパウンドをバルブの淵にちょっとつけて タコ棒の先にバルブを吸着させて柄の部分を錐で穴を開けるように両手をすり合わせ、時 …
補機類のパーツの洗浄
オイルポンプを分解、洗浄、組み付けまでやっちゃいます。 電動インパクトにプラスドライバー（No.3）のビットを装着して皿ネジを外そうとしたのですが、間違えてNo.2のビットで回してしまい、ものの見事にネジ頭をなめてしまいました。あまりにも初歩的なミスです。この部分は５本の皿ネジで平らな板で蓋をするような構造になっているので、万が一このようにネジ頭をなめてしまっても、他の４本がち …