ハチロクの4A-Gを5バルブに載せ換える方法

5バルブ4A-Gへのエンジンスワップの超大まかな手順をおさらいしておきます。 5バルブ4A-Gを入手する。 5バルブ4A-Gから不要なモノを取り去る。 ハチロクから4バルブ4A-Gを降ろす。 4バルブ4A-Gから必要なモノを5バルブ4A-Gに移植する。一部、加工が必要になる。 ハチロクのエキマニはそのままでは付かないので、以下のいずれかを選ぶ。  ⇒5バルブ用のエキマニを購入す …

どんなクルマにするか考える

一口に 『5バルブ4AGに換装する』 と言っても手法は様々です。主な検討項目は以下のようになると思います。 エンジンはどれにする? せっかくだからオーバーホールする? せっかくだからチューニングする? 点火系はどうする? 水廻りはどうする? 作業は依頼する? それぞれの項目については、後々詳しく書くつもりです。 これらの項目を、自分の希望と予算に照らし合わせ、以下のような方針と …

参考にしたサイト

5バルブ4A-Gへの載せ換えにあたって、参考にしたサイトをご紹介しておきます。 まぁ、「5バルブ(または20バルブ) 4A-G 載せ換え(または載せ替え・換装) スワップ」 なんてキーワードでググればいくらでも見つかるわけですがw ハチロク・4A-G全般 AE86と4A-G(リンク切れ) WEB上のハチロク情報と言えばまずはココ。 ハチロクを購入した頃からずっとお世話になってま …

エンジンを入手する

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AE111の4A-Gに載せ換えようと思った理由は、単純に 「一番新しい4A-G」 だったからです。86→92→101→111と4世代に渡って搭載されてきたエンジンですから、それなりの進化を遂げているのはみなさんもご存じの通りです。 各世代に搭載されている4A-Gの違いについては、下記のページにまとめられています。 純正エンジンの種類 – AE-MY GARAGE A …

工具を揃える(前編)

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最初にお礼です。 「AE86に永く乗りましょう」 さんからリンクをはって頂きました。そもそも、このブログに触発されて自分で作業する決断をしただけに、リンクをはって頂けて本当に光栄です。ありがとうございます。 さて、自分で作業すると決めたわけですから、当然工具類も準備しないといけません。以前、このハチロクでジムカーナ(と言っても草レースレベルですw)に参加していたこともあって、足 …