電動ファン化（４）- コンデンサ専用ファンの追加
2022/06/20：書き直し 今年のユーザー車検に向けての整備で、2年前のユーザー車検の際に投稿した電動ファン回路に問題がある事が判明しました。 ブログ主が流用しているAW11の電動ファンは想定以上に大きな電流が流れるようで、回路内の整流ダイオードが破損してしまいました。 よって、回路図を含め当該記事は削除し、新しい回路についての記事を投稿することにしました。 2年前の記事を …
電動ファン化（３）- 配線
※2020/01/30追記 「ＡＥ８６と４Ａ－Ｇ」は2016年末頃に閉鎖されました。 読ませて頂くだけでしたが本当にお世話になりました。サイトオーナーのTaka8様、TOK様、本当にありがとうございました。 当時のコンテンツはWayback Machineに保存されているので、リンク先を修正いたしました。 ブログ主は「ＡＥ８６と４Ａ－Ｇ」に掲載されていた電動ファン化の記事にあっ …
電動ファン化（２）- 取付
ベルトを取り付けたので、電動ファン付のラジエータを取り付けます。エンジンとのクリアランスは何とか稼げましたが、よく見るとエアコンの配管がファンシュラウドと干渉しています。 一旦ラジエータを外して干渉する部分をベビーサンダーで切り取り、 再度ハチロクに搭載したところです。エアコン配管との干渉を無事避ける事ができました。 ⇒電動ファン化（１）- ファン選びと加工 ⇒電動ファン化 …
電動ファン化（１）- ファン選びと加工
7月はずーっと雨ばかりで作業がはかどらず、8月に入ると連日の猛暑で作業がはかどらず・・・って言い訳してるうちに9月に突入です。仕事も忙しかったので、記事の方もはかどっていませんが、実際の作業は、5バルブがエンジンルームにようやく収まったところです。もうかれこれ1年近く載せ換えに費やしているわけですが、毎日集中してできる環境であれば、きっと1カ月もかからないでできたんだろうなぁと …