シリンダーブロック周りの組み付け(1)

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リヤオイルシールリテーナーにオイルシールを取りつけます。整備書にはSSTを使うよう書いてありますが、いちいち揃えてはいられません。 部屋の隅に転がっていた2×4の端材をあてがってハンマーで少しずつ叩いていきます。オイルシールがすっぽり隠れて、ハンマーで叩いた力がシールに均等にかかるような板状の物体であれば、別にカマボコ板でもなんでもいいです。シールとリテーナが面一になるまで押し …

ピストンのバランス取りとピストンリングの装着準備

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4つのピストンの重量バランスを取る作業です。本気でバランスを取る場合、0.1g単位まで量れる秤を準備するようですが、お財布に余裕のないブログ主はお料理用の台秤で済ませてしまいました。台所用はあまり精度が高くないので、お財布に余裕がある場合は、ちゃんとした物を入手された方がいいと思います。まぁ、レース用のエンジンを組んでるわけではないので、ブログ主はこの程度で満足してます。 ピス …

ピストン、コンロッドとクランクシャフトの洗浄

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コンテナにお湯とメタルクリーンを入れてしっかり混ぜて、ピストン、コンロッドとクランクシャフトを浸けてみました。付着していたオイルが見る見るうちに溶け出してきます。 100円均一ショップで買った台所で使うブラシです。一番小さいブラシがオイル穴にぴったり入って中までしっかり洗えました。 30分ほど浸けた後、ブラシで擦ればこんな感じです。ピストンがピカピカになりました。この時は十分満 …

シリンダーブロック内の分解

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いよいよ分解編の最後です。シリンダーブロックから残りのパーツを取り外していきます。 オイルポンプを外しました。頑固なタイミングプーリーのおかげで傷だらけになってしまいましたが、オイルポンプとしては問題なく使えそうなので安心しました。ガスケットは再使用できないので破棄します。 クランクプーリーを締めつけていたボルトをクランクシャフトに付けておくとクランクシャフトを楽に回せます。ク …